Bremsanlage

Technische Zeichnung der Bremsanlage der Vorserie 2 Baujahr 1959:

Aus der Beschreibung der Sollinger Hütte:

Die Lok wird mit einer Pneumatisch-hydr. Fahrbremse ausgerüstet, die auf alle 4 Räder wirkt. Die Druckluftanlage wird durch einen am Motor angebauten Kompressor über Druckluftbehälter und durch die notwendigen Armaturen gespeist. Für den Antrieb des Kompressors werden ca. 2 PS auf kosten der Zugkraft benötigt.

Beide Achsen der Lok werden mit je 2 Innenbackenbremsen durch die Druckluft als Fahrfussbremse gebremst. Auf die Hinterachse wirkt ausserdem noch die mechanische Handbremse als Feststellbremse.

Prinzip Druckluftbremse

[HS]

Porschelok, Bremsanlage, pneumatisch-hydraulische Fahrbremse, Kleinbahn, Parkbahn, Sollinger Hütte Uslar